改造(ボディ載せ換え)DATA：トヨタ編
| 車種 | 載せ換え | 加工部分・注意点 |
| ヴィッツ | 可能(簡単) | ボディ：F/Rフェンダー |
ネッツトヨタ群馬ヴィッツ
(トイズドリームプロジェクト) | 可能(簡単) | ボディ：F/Rフェンダー |
| パッソ | 可能(簡単) | ボディ：F/Rフェンダー |
| シエンタ | 可能(簡単) | ボディ：Fフェンダー |
| ist | 可能(簡単) | --- |
| ヴォクシー | 可能(簡単) | ボディ：Fフェンダー |
| bB | 可能(簡単) | ボディ：F/Rフェンダー |
| ハイエース | 可能(簡単) | シャーシ：先端部 ボディ：Fフェンダー |
| クイックデリバリー | 可能 | ボディ：F/Rフェンダー裏 |
| クラウン 30 | 可能(簡単) | シャーシ：リアツメ部 ボディ：Fフェンダー |
| クラウン 70 | 可能 | シャーシ：先端部 ボディ：Fバンパー裏、Fフェンダー |
| クラウンロイヤルパトカー | 可能 | ボディ：F/Rフェンダー、ギヤ周り |
| クラウンコンフォートパトカー | 可能 | ボディ：F/Rフェンダー |
| アルテッツァ | 可能 | --- |
| ソアラ | 可能 | ボディ：F/Rフェンダー裏、グリル裏 |
| セリカ(TA22) | 可能 | ボディ：Fフェンダー |
| セリカ(RA21) | 可能 | ボディ：Fフェンダー |
| セリカ SS-�� | 可能(簡単) | --- |
| レビン(TE27) | 可能 | ボディ：Fフェンダー |
| トヨタスポーツ800 | 可能(難しい) | シャーシ：先端部 ボディ：Fバンパー裏、F/Rフェンダー |
| D1グランプリ JZA80スープラ | 可能 | ボディ：ウインドウ部分、Fフェンダー内側前部 |
| カストロールトムススープラ | 可能(簡単) | ボディ：Fバンパー裏 |
| auセルモスープラ | 可能(難しい) | ボディ：Fバンパー裏 |
⇒ボディ載せ換えの仕方はこちら
※Fバンパー裏とは、チョロQボディのフロント部分の裏側でQステアのシャーシ先端部が当たる箇所です。フェンダー部は、F(フロント)、R(リア)で略式表示しています。詳しく分からないものは---で表示しています。
[ボディ載せ換え情報について]
当サイトに提供して下さった改造情報及び独自調査を基に作成しています。改造方法も様々ですので情報が違う場合もありますがご了承下さい(参考程度に)。情報が間違っている場合はお知らせ頂ければと修正致します。
旧チョロQと現チョロQの車種(型式)が同じものはボディの形が一緒であるとみなしています。詳しく分かるものについては記載します。
載せ換えされた方で情報提供して下さる方は
こちらに。ご協力お願いします。尚、改造は自己責任でお願いします。
